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Inspection printanière : Partie 1

Inspection printanière : Partie 1

Dany Leblanc, formateur NAPA Autotech, nous explique l’importance de faire exécuter une inspection printanière sur notre véhicule par notre mécanicien. Elle devrait comprendre l’inspection de la suspension, de la direction, des freins, des pneus, de l’alignement des roues et des nouveaux sons, au besoin.

L’alignement des roues et les symptômes

Deux catégories de symptômes existent pour détecter des problèmes d’alignement des roues : quand le volant est relâché et quand le véhicule est en ligne droit.

Lorsque que le volant est relâché, si le véhicule va de gauche à droite, nous sommes probablement en présence d’un problème d’alignement des roues. La deuxième catégorie est lorsque que le véhicule est en ligne droit mais que le volant est incliné à gauche ou à droite, nous vous recommandons de faire vérifier l’alignement des roues.

Usure des pneus

Il est important avant l’installation de vos pneus de vous assurer que la bande de roulement des pneus à faire installer respecte l’épaisseur minimale recommandée. Demandez à votre mécanicien de le faire.

L’usure de vos pneus en dit long sur le gonflement de ceux-ci et les problèmes que peut rencontrer votre véhicule :

  • Une usure au centre est un signe de sur gonflage de vos pneus.
  • Une usure de chaque côté de la semelle est dû à un sous gonflage des pneus.
  • L’un de vos pneus présente une usure sur le côté ou une bosse, vous êtes probablement en présence d’un problème de suspension, de direction ou de d’alignement des roues.